番頭の独り言

先日、常盤荘にお泊り頂いた、博多人形師の

義理のお兄様に当たる方が

宮崎は都城市高崎町にて

人形制作を営んでいます

たまたまご縁がありましたので

個展を拝見しに出掛けてみましたが・・・


すごいんです（汗）


癒されます♪


モチーフとなっているは

たぶん、「埴輪」

よくみる滑稽な形の埴輪達が

息づいているような

錯覚さえ覚えました










この手の人形にありがちな

「静」とは違う

リアルな「生」を感じます

空を仰ぎ見る人形

遠くを見据える人形

古代衣装の色遣いや

土本来の発色からなる

顔の色

古の風が

この人形達を取り巻いています

こんな作品を作る方の個展が

なんと初めてだなんて！？

も・・もったいない！！！！！


小さなギャラリーでしたが

この作品群だけ

「場」の空気が違っていました

作者に了承を得て

撮影しましたので

ご興味のある方はお問合せ下さい♪

「番頭のブログを見て」と添えて下さいね


宮崎が誇る人形師

中島高穂氏の作品です。

【お問合せ】

神代人形工房
中島技芸

人形師　中島高穂
宮崎県都城市高崎町大牟田９９０
０９８６－６２－１１２７

8月9日まで蔵原町のギャラリー山崎（山崎文科堂となり）にて開催中です

前の職場の営業車

往年の営業車「TOYOTAカローラバン」

１５００CCの非力なエンジンに4速マニュアル（棒ギアね）

フェンダーミラー（ドアミラーでなくてボンネットについてるミラーね）

てっちんホイール（アルミとかでなくて鉄のホイールね）

タイヤは７０（今流行りの薄くて幅広タイヤでない細いタイヤね）

毎日、これで営業に出てました

まぁ、丈夫なエンジンです♪

この会社の管理部

超真面目カタブツの管理部長

毎週土曜日の8時から

この営業車を「会社の資産だから」の名目で

管理部男子6人で（多過ぎ）

洗車。

一番多く乗るおいらは一度たりとも手洗いをしない

暇がない！洗車機で十分！とかたくなに拒否

あんまり嫌味をこいつに言われるもんだから

ついつい、ダチの町工場で愚痴ってたら

トントン拍子で話が進み

「ターボ付けちまおう♪」ってな事に。。。

ダチが次から次へ集まり

ガレージの車を片づけて

缶ビール片手に、改造談義

１、ボディーはいじらない
２、見た目は完璧にノーマル
３、ボルトオンターボをシングルで
４、前輪ブレーキをディスク化する
５、ノーマルマフラーは残す
６、目標パワー２０％UP
７、静かさ重視

そして、レース用に放置していた

AE７６のエンジンを丸ごと換装しようかとも案が出たが

エンジンルームに手を加えねばならなくなり断念。。

結局、ボルトオン（ちょい付けね）のターボをレース車両から

お借りしてキャブをデカイ奴に付け替え

朝までかけて調整しました♪

馬鹿ばっかりですが、車やバイクについては

スペシャリストばかり。

その車をそっと会社の駐車場に戻し

ボンネットにこっそりロックを施し

早速、翌日から乗り回してました

排気量を増やすためには

ノーマルマフラーでは口径が小さすぎるので

横から直管で逃がし、サイレンサーを付けて音も抑え

（ってか、音は普通にデカクなったが・・・）

町中でのスタートダッシュは目を見張る早さに変身♪

ボディには会社名とロゴが書いてある

どこにでもある営業バン

しかし、最速営業バン♪

いつしか、管理部長の耳に入る事になり

土曜日の朝いちばんで呼び出された

彼は年上だが

社内の立場は同格。

部「ちょっと、ボンネットを開けてもらえますか」（‐ーメ）

俺「は？なんで？」

部「いいから！怒）

俺「はいはい、あ、・・・ボンネットにロックつけたんだったぁ～♪」

部「なんで？」

俺「いやぁ～ボンネットがよぉ、いきなり飛んだらって思ったら怖くてさぁ」

（んなことあるわけはない）

おもむろにボンネットを開ける

くまなくエンジンをチェックする管理部長


俺「よぉ、なんか問題あんのか？あ？」

部「い・・・いや・・・・汗」




俺「　あ、・・・・もしかして・・・・これ？」


おもむろにエンジンフードの裏を指差した

そこには

油性マジックで

しかもひらがなで

汚い字で



　　　　　「　た～ぼ　」


とだけ書かれてあった（猛爆）


俺「すんませんねぇ～、いや、あの、気持ちだけぇ～みたいな♪」


管理部長が聞きつけたという社内情報から

前夜、ノーマルに戻しておいたのでした♪

伝説と化した、「カローラバンターボ改伝説」でした♪

昔々、私がまだ高校生なぞをやっていたころ

バイクの免許を取り

原付（往年の名車パッソーラ）に

９０度開脚で乗り回し、新聞配達をしていました

そのうちデカイバイクに憧れて

先輩に無理やり押し付けられたのは

世界の名車

あの「マッドマックス」で一躍有名になった

KAWASAKI　ZRSⅡ（７５０CC→９０３CC改）

ヨシムラの集合管から奏でる爆音は

もはや暴音であり

エンジン回転とともに

ジェット機のような轟音に変わる。

その愛しいバイクで

朝は３時から新聞配達

丁度、某組の射殺抗争事件の真っただ中

系列の某組組長宅へ配達にいくと

毎朝、重装備の機動隊に全身チェック♪

その後、入れ替わるように組の若衆にチェック＆説教

「ってめぇ！毎朝喧しいわ！２００メートル先でエンジン止めて来いや！」

夜街を流せば「お！御頭のバイク！」

と、ヤン車もヤン単車も振り返る

トマゼリのセパハン

当時珍しかったブレンボのキャリパー含むブレーキシステム

ステージAキットを組んだ９０３CCのエンジン

青春がそこにたしかにあった。。。



時はバブル

結婚を決めて

単車を降りる事に

福岡のバブリーな業者がわざわざ訪ねてきて

（当時はネットなんかないしね。携帯もなかった。。。）

キャッシュでお買い上げ♪

なんと！２６０万円也。

結婚資金はすべて賄えた。。。

と言っても借金返済で消えましたが・・・



殆ど乗らなかった

車は「ダットサン　SP１８００」

日産のフェアレディの初期型　昭和４３年製のオープンカー

これは、諸事情があって

かなりの高額がついたんだが・・・・

廃車となりまして。。。。。

ボディを預けた業者が夜逃げ

ボディはどこかに売られたらしい（TT）

今ならいくらするだろうか？


現在、我が愛車は「HONDA　リトルカブ改」

つねに私の鼓動を感じつつ

今日も両輪をブルーに輝かせて

夜のしじまを疾走する。

昨夜の深夜

本日未明

都城市中町方面から

高崎町方面へ

走り抜ける怪光線が

住人により目撃された

爆音と

二つの縦に回転する

怪光線は

蛇行する事もなく

安定した速度で走行し

暗闇に消えたという

毎夜、都城温泉から

10号線にかけての

目撃証言が寄せられており
当局としての見解は




｢カブぢゃん｣



であった(^_^;)

地元含めて

だーれも知人がいない私。

ここの旅館の宴会を取りに

どこに営業へ行ったものやら・・・・（汗）

ここ半年、目立った成果は一つもナシ

今まではこんなこと有り得なかったもんだから

かなーり凹んでおります。

当然、社内の目も

「なにやってんだか・・・・」

「一つも仕事しない・・・」

「いつもPCばかり見てる・・・」

「言うことはカッコいいが・・・・」

六月灯の「あがり」←初めて聞く言葉でした

要するに打ち上げみたいなもの？

各地の六月灯の開催場所を

あいおいスタッフブログで見て

地図で調べて・・・・・

公民館にこっそりチラシをねじ込む。（笑）

そんなことしかできないが

3件予約を頂きました♪

でもこれって、相手とのコミュニケーションから

受注したものではないので

なんだか物足りないのがホンネ。


ここから、商圏に出向くのに

車で（バイクだけど）20分

往復40分

営業時間を考慮すると

４軒くらいしか回れない

店を空けっぱなしには出来ないし

休みの日にまとめて回るしかない

それで、予約が入ったとしても

俺の営業努力はだれにも判らない


なーんだーかーなー（ＴＴ）